隨著高速公路機電工程建設迅速發展，規模不斷擴大，機房設備越來越多，對通信機房的綜合布線要求越來越高。如何能夠具有更好的擴展性、開放性、可靠性、經濟性和美觀性，集團公司在細致調查研究基礎上，積極探索新思路，創新理念，選取衡德高速公路故城支線為試點，率先在全省實現通信機房采用橋架式上布線的結構施工方式，項目獲得省廳公路局及省廳機電工程質量監督站領導高度贊揚。

與傳統的地板下敷設線纜的布線方式相比較，機房橋架式上布線主要有以下優勢：

一是機房橋架式上布線具有方便的可擴展性。在傳統機房靜電地板下走線方式中，當遇到機房改造或者擴容時，沒有用的冗余線纜無法取出，只能在冗余線纜上重新敷設新的，這樣致使機房靜電地板下出現了大量線纜，管理困難。而這種橋架式上走線方式較好的解決這一問題。冗余線纜隨時更換，而且隨時可以增加系統需求增加了系統的擴展性。

二是機房橋架式上布線具有明顯的透明性。傳統機房靜電地板下走線方式出現了鼠咬等其他情況需要維修時，不能及時發現。而橋架式上走線方式線纜狀況一目了然，而且維修時操作便捷。

三是機房橋架式上布線具有安全的可靠性。根據相關機房建設標準，機房橋架式上走線方式更加提高了設備線纜之間的隔離，更加明確了強、弱電分離避免了各個信號干擾，增加了系統的可靠性，而且在此項目中我們采用不同顏色扎帶對線纜進行捆扎，以區分各線纜功能用途。

四是機房橋架式上布線經濟性和美觀性。機房橋架式上布線比傳統布線具有經濟性優點，傳統布線方式遇到機房改造時，費時費力，而且每隔三年還需要更換一次防靜電地板，更是增加了養護費用，而橋架式上布線方式改造方便，省去了許多維護費用。美觀性更是不言而喻，線路走勢一目了然，配合使用防靜電漆及彩色扎帶，整體的美觀性有了很大提升。

早在2015年集團公司就提出了要實現通信機房上布線結構方式，并省廳機電工程質量監督站進行了充分溝通，經過多次討論，最終形成了目前衡德高速故城支線橋架式上布線方案，項目實施過程中機電工程質量監督站有關領導多次到施工現場指導工作，經過多方共同努力，項目最終圓滿完成。該項目創新了省內高速公路通信機房布線新思路與新工藝，降低了通信機房線纜維護成本，增強了通信機房的整體美觀性，在河北省高速公路建設事業發展中具有較強指導意義。