8月12日上午，集團公司總經理王國清、工程養護部主任唐蘭軍、督查科科長王洪濤一行3人，參加衡德—濱德高速公路冀魯界主線站代發卡運營管理簽約儀式并參觀考察德州市公路局金魯班集團后，下午，又頂著烈日到衡德高速故城支線調研指導工作。

      王總一行沿線視察了衡德高速故城支線全線27.25公里，重點查看了五工區軟基處理和三工區臺背回填現場等情況。隨后在籌建處二樓會議室召開工作會議，衡德高速故城支線籌建處處長孫國忠對項目概況、項目特點、工程進展、管理措施、存在問題及下一步工作等做了詳細匯報。

      工程養護部主任唐蘭軍對本項目地方協調工作表示充分肯定，給予高度評價，提出幾點具體意見：一是通過積極推動地方工作，為后續良好施工環境打下了堅實基礎，進一步提升了工程進度和質量。二是通過三家單位齊抓共管，細致工作，各工區工程進度得到了平衡，工程質量得到穩步提升。三是三家單位多措并舉、狠抓質量，保障臺背回填和軟基處理等重點工作有了明顯提高。四是標準化施工成效顯著，希望大家再接再厲，把標準化、規范化作為重點繼續抓好落實，在下一階段的路面施工中奮力拼搏，再創佳績。

      王總聽完匯報后，對故城支線項目的工程進展、管理模式、地方工作協調等給予肯定。王總指出，這是他第三次到故城支線項目，每一次來都有新的感受，一次比一次好。同時，他強調該項目是集團公司成立以來建設的第一條高速公路，又涉及到體制創新、管理創新，“BOT+EPC”的管理模式在此項目上初顯成效，業主、監理、施工三家單位目標同向、工作同體、責任同擔、榮譽同享，表現出較強的大局意識和擔當精神。

       隨后，王總提出三個目標，一是投資目標，按照廳黨組“保投資、穩增長”會議要求，省廳下達的年度投資任務為16億元，但仍要繼續執行交投集團下達的20 億元投資目標。二是進度目標，年內完成路基、橋涵、主體工程，路面完成底面層鋪筑，力爭實現中面層鋪筑；收費站、服務區等房建工程要與主體工程同步完成，并投入使用。三是質量目標，實現同期建設通車的高速公路質量最優，并消滅“八大質量通病”，達到路面使用10年不小修、交通公路沿線設施20年不落后、橋涵構造物主體工程40年免維護的最高標準。

       王總對項目建設提出具體要求：一是進一步探索、完善、補充、提升“BOT+EPC”的管理模式，年底總結出經驗材料。二是重點抓好影響內在質量的標準化施工，對照“10年、20年、40年”三個時間段標準，進一步完善標準化建設。三是結合省廳要求的品質提升要求，做好沿線設施、安全設施、服務區、收費站的建設和提升。四是通過優化設計降低成本，通過加快進度節約成本，通過提高質量降低運營期養護成本，做到建設成本和運營養護成本一并考慮，最終實現投資最省、質量最好、綜合效益最優的目標。

       河北路橋集團有限公司董事長楊京原、總經理郝克儉，總監辦總監代表竇世昌，衡德高速公路分公司總經理孫國忠、副總經理鄭志平、陳亮等有關人員陪同調研并出席會議。   （衡德高速故城支線籌建處：張斌  明月）