11月10日上午8時(shí)，正值收費(fèi)班組交接換班之際，衡水東收費(fèi)站入口車(chē)流量驟增，收費(fèi)A班全體人員迅速進(jìn)入工作崗位，各司其職應(yīng)對(duì)突發(fā)情況以保障司乘人員快速安全通過(guò)收費(fèi)站。

衡水東收費(fèi)站毗鄰106國(guó)道，這次車(chē)流量驟增正是因?yàn)?06國(guó)道發(fā)生連續(xù)追尾事故，道路封堵導(dǎo)致途徑車(chē)輛只能上高速繞行。由于此時(shí)衡水東收費(fèi)站正處于交通管制狀態(tài)，北京方向只允許九座以下小型客車(chē)上道，致使車(chē)輛通行速度減緩。班長(zhǎng)侯良瑋迅速安排工作：加開(kāi)一條車(chē)道，保證所有入站車(chē)輛快速通行；班長(zhǎng)帶領(lǐng)一名疏導(dǎo)人員在入口匝道進(jìn)行管控，采取單方向放行模式，保障車(chē)輛有序通行，避免事故；其次稱(chēng)重臺(tái)前安排一名疏導(dǎo)人員，詢(xún)問(wèn)司機(jī)去往方向，對(duì)無(wú)法通行的車(chē)輛進(jìn)行勸返。經(jīng)過(guò)一個(gè)小時(shí)緊張而有序的工作，所有車(chē)輛均放行或勸返完畢。

收費(fèi)站的工作看似簡(jiǎn)單，其實(shí)也需要班組共同協(xié)作，才能使工作有效展開(kāi)。正常情況下，收費(fèi)人員的工作都是比較有序而且統(tǒng)一的，但是面對(duì)突發(fā)情況時(shí)，需要我們快速做出反應(yīng)及應(yīng)對(duì)措施。有時(shí)候稍有遲疑就有可能造成收費(fèi)站擁堵甚至導(dǎo)致車(chē)輛事故，因此工作中我們需要不斷地總結(jié)經(jīng)驗(yàn)以更好的狀態(tài)來(lái)迎接新的一天，讓“暢行衡德”不再只是一句口號(hào)。