為更好的做好高速入口治理超限超載工作，青蘭收費站D班于2月23日開展治超業務培訓活動。
培訓一開始，班長要求大家嚴格管控入口噸位過小的車輛（如：六軸車一噸）和車型不符情況（如：六型車應為六軸過泵為五軸）；插入數據前必須上報指揮調度中心，確認后再準確的插入數據；其次，加強與高速交警及路政部門聯系，及時移交違法超限超載車輛。最后，在對違法超限超載車輛進行攔截、勸返時注意自身安全。
通過此次活動增強了班組成員的業務水平，收費D班將嚴格遵守各項規定切實做好入口治超工作。
為更好的做好高速入口治理超限超載工作，青蘭收費站D班于2月23日開展治超業務培訓活動。
培訓一開始，班長要求大家嚴格管控入口噸位過小的車輛（如：六軸車一噸）和車型不符情況（如：六型車應為六軸過泵為五軸）；插入數據前必須上報指揮調度中心，確認后再準確的插入數據；其次，加強與高速交警及路政部門聯系，及時移交違法超限超載車輛。最后，在對違法超限超載車輛進行攔截、勸返時注意自身安全。
通過此次活動增強了班組成員的業務水平，收費D班將嚴格遵守各項規定切實做好入口治超工作。