隨著ETC電子不停車快捷收費系統(tǒng)進一步推廣及應用，通行ETC車道的車輛行駛速度相對較快，收費站職工穿行ETC車道存在一定盲區(qū)，無形中增加了一線收費職工在崗期間的作業(yè)風險。為確保職工在崗期間人身安全，青蘭收費站職工勤思善鉆，主動作為，創(chuàng)新提出車道加裝ETC車道聲光報警器。
ETC車道聲光報警器原理：當車輛進入通訊線圈范圍內(nèi)，讀寫天線與電子標簽進行通訊，判別車輛是否有效，如有效則進行交易，系統(tǒng)控制欄桿抬升。ETC車道聲光報警器接收欄桿器抬桿信號，發(fā)出“車輛通行，禁止穿越車道”洪亮的聲音，同時車道通行信號燈變綠，費額顯示牌上顯示交易金額，通過采用不同的聲音來區(qū)分上、下兩條車道。每條車道只需100多元采購聲光報警器后，站內(nèi)職工可與機電人員完成自主安裝、自主調(diào)試、自主維護。
后續(xù)，青蘭收費站將繼續(xù)進一步完善聲光報警器功能，擬通過在ETC車道安全島設定紅外線光感安全禁行區(qū)域。若職工進入ETC車道安全禁行區(qū)域，則ETC欄桿即使完成交易也不進行抬桿動作，待職工離開安全禁行區(qū)域，ETC欄桿繼續(xù)完成抬桿動作。
該項發(fā)明創(chuàng)造成為青蘭收費站實現(xiàn)創(chuàng)新創(chuàng)效的一次有益嘗試，為進一步做好創(chuàng)新創(chuàng)效、二次創(chuàng)業(yè)實踐工作奠定了基礎。
