“如果你是一滴水，你是否滋潤(rùn)了一寸土地？如果你是一線陽(yáng)光，你是否照亮了一分黑暗？如果你是一顆糧食，你是否哺育了有用的生命？如果你是一顆最小的螺絲釘，你是否永遠(yuǎn)堅(jiān)守在你生活的崗位上？”這是《雷鋒日記》中的一段話，每當(dāng)看到這段語(yǔ)錄，我的心中總是感慨萬(wàn)千，它鞭策著我勇于擔(dān)當(dāng)，教會(huì)了我執(zhí)著堅(jiān)守。2010  年我還是一名一線收費(fèi)員，自踏入收費(fèi)崗位起，今年已經(jīng)第 9 個(gè)年頭。 年韶華，風(fēng)雨兼程，我和同事們經(jīng)歷了無(wú)數(shù)個(gè)不眠之夜，收獲了無(wú)數(shù)難忘的瞬間，此時(shí)此刻，站在這里，我只想把我們的故事說(shuō)給你聽，雖說(shuō)不上驚天動(dòng)地，但卻時(shí)時(shí)感動(dòng)著我的心。

還記得2012年炎夏的一天，我在景州主線站收費(fèi)B班擔(dān)任疏導(dǎo)員，那時(shí)正值主線站更換收費(fèi)設(shè)備和頂棚改造，在更換收費(fèi)設(shè)備的過(guò)程中，只有三條車道可供使用。作為一個(gè)主線站，大家可想而知，每天的交通量是多少？用三條車道應(yīng)對(duì)龐大的車流量，這個(gè)任務(wù)無(wú)疑是艱巨的。尤其在夜班期間，出入站口的貨車大量增多，有些為了提早進(jìn)入收費(fèi)車道，經(jīng)常出現(xiàn)插隊(duì)的現(xiàn)象，導(dǎo)致收費(fèi)站廣場(chǎng)的交通大混亂。當(dāng)時(shí)我們班只有六個(gè)人在崗，怎么辦？班長(zhǎng)孫海濤就撂下一句話：這就是我們的工作，再苦再難咱也得頂上！于是我們六個(gè)人就斗志昂揚(yáng)，精神抖擻的上崗了。從上夜班開始，三個(gè)收費(fèi)員在收費(fèi)，班長(zhǎng)孫海濤帶領(lǐng)我和于洋在外面疏導(dǎo)車輛，每個(gè)負(fù)責(zé)一條車道，還要兼顧核驗(yàn)綠通車輛，我們疏導(dǎo)時(shí)候都是在車流的中后段，需要驗(yàn)貨時(shí)得一路小跑回崗?fù)?，酷暑難當(dāng)，即使是晚上天氣也悶熱得要命，一絲風(fēng)也沒(méi)有，一個(gè)來(lái)回就是一身汗，我們?nèi)齻€(gè)當(dāng)時(shí)每人負(fù)責(zé)三輛車的驗(yàn)貨，目的是為了能緩一緩。在這個(gè)期間如果有收費(fèi)員去廁所我們還要回去收費(fèi)，身上的制服就一直沒(méi)有干過(guò)?？删褪沁@樣，還有的貨車司機(jī)不理解，埋怨收費(fèi)車道開的少，任憑我們?cè)趺唇忉屢矡o(wú)濟(jì)于事，我們能做的只有默默指揮著車輛，但仍有一些司機(jī)拒絕配合，依然插隊(duì)，我過(guò)去勸說(shuō)、阻攔，卻得到司機(jī)無(wú)理的謾罵和冷漠的對(duì)視。說(shuō)實(shí)話，我當(dāng)時(shí)心理斗爭(zhēng)非常激烈，如果我們沒(méi)有穿這身工裝可能大部分人都控制不住自己的情緒，后果會(huì)怎樣呢，我不敢去想，工裝在身，責(zé)任在身，我們身為窗口單位，服務(wù)行業(yè)，必須要有極高的職業(yè)道德，你的一言一行代表的不僅僅是你自己，還有許許多多同樣在一線辛苦工作的同志們，我理智的控制著自己，面對(duì)無(wú)理司機(jī)始終以笑面對(duì)，以誠(chéng)相待，用實(shí)際行動(dòng)踐行著“堅(jiān)守”二字。

我們的故事只是無(wú)數(shù)高速人經(jīng)歷的一個(gè)縮影，在此，我要向所有堅(jiān)持服務(wù)在一線的同志們致敬，是你們的愛(ài)崗敬業(yè)，無(wú)私奉獻(xiàn)成就了我們衡德公司持之以恒的發(fā)展，與此同時(shí)，我們也要常懷危機(jī)意識(shí)，近日，我們衡德招人，240人中篩選22人，從這個(gè)比例看來(lái)也不過(guò)10比1，可大家不知道的是在招工當(dāng)天我們前十分鐘的報(bào)名點(diǎn)擊率達(dá)到了5萬(wàn)多，這又是一個(gè)怎樣的比例呢，同志們，工作來(lái)之不易，需要更加珍惜才對(duì)，現(xiàn)正值我們交投集團(tuán)飛速發(fā)展的時(shí)期，希望大家都能發(fā)揮正能量，一起奔輝煌。