在高速公路上,當過往司乘人員享受暢通、快捷、舒適的高速通行服務(wù)時,是否知道在暢捷的收費系統(tǒng)幕后,有一群人,為保護通信線路暢通,維護收費系統(tǒng)和監(jiān)控設(shè)備等機電系統(tǒng)的正常運行,而默默地穿梭著、忙碌著。每一個人都憧憬過轟轟烈烈,就像長江、黃河,一瀉千里、波瀾壯闊;大多數(shù)人的工作和生活都在平凡中度過,就像小溪、湖泊,一汪清澈、潺潺入河。在機電的崗位上,我們不曾涉及轟轟烈烈,但也不乏那些感動時刻,點綴著日常工作。
鉆研業(yè)務(wù) 為收費提供技術(shù)支持
隨著高速公路通行費征收方式的演變,收費系統(tǒng)及監(jiān)控系統(tǒng)的知識更新是必修課,讓每位機電維護技術(shù)員熟知機電設(shè)備的性能、收費系統(tǒng)的原理,并練就一手好維修技能,是保證收費正常運行的基礎(chǔ)。機電設(shè)備維修技術(shù)含量高,操作性強,知識更新快,且更注重實踐,修好機電設(shè)備光有理論是不行的,需要在日常的實踐鍛煉中逐漸成熟完善維修技能,才能成為可以擔當解決重任的技術(shù)人才。為此,我們利用閑暇時間深入地學習專業(yè)的理論知識,在積累知識和日常的實踐中不斷進行技術(shù)摸索。通過反復的實踐、總結(jié),使認識故障、解決故障的能力得到不斷提高。
如今,收費中的信息傳遞、收費業(yè)務(wù)知識、監(jiān)控業(yè)務(wù)知識每位技術(shù)員都耳熟能詳,對車道軟件使用、卡夾、UPS使用問題、工控機等的工作原理和使用方法及注意事項等問題都能對答如流。面對站點多人員少,我們每天都在路上往返著、檢修著一個個站點的設(shè)備。
為適應(yīng)ETC車道的推廣使用,我們及時對所有監(jiān)控員進行了ETC(電子不停車收費系統(tǒng))業(yè)務(wù)知識培訓。對ETC車道軟件的使用,及收費、發(fā)卡的流程和特殊情況的處理進行學習講解,現(xiàn)場對ETC硬件的功能進行介紹,對簡單故障如何維護維修進行詳細講解,大大提高了監(jiān)控人員的業(yè)務(wù)水平和操作技能,為收費保暢提供了有力的技術(shù)支持。
定期檢修 為收費提供后勤保障
隨著經(jīng)濟的不斷發(fā)展,站口車流量日益增多,而突發(fā)的設(shè)備故障如果不能及進排除,就會直接引發(fā)站口擁堵現(xiàn)象,要避免此類現(xiàn)象的發(fā)生,就要在設(shè)備發(fā)生故障之前采取措施排除故障,就必須加強日常的設(shè)備管理維護。我們運用平臺化管理對設(shè)備運行記錄,對設(shè)備的運行狀況和維護時間都有詳實記錄。這樣就能準確的評估出在不同周期內(nèi)對各設(shè)備的實用狀態(tài),建立完善的設(shè)備狀態(tài)檔案,從而確定出設(shè)備維修的時間和內(nèi)容,備好維修需要更換的單元部件或零部件,以提高設(shè)備利用率,做到維護、修理設(shè)備之前掌握詳細的狀態(tài),從而達到對設(shè)備的預知管理,把故障消滅在萌芽狀態(tài)。
還記得,在龍華站非斷交改造時,面對大交通流量,我們提前檢修維護收費設(shè)施、設(shè)備,并對便攜收費機、發(fā)卡設(shè)備進行測試,提前對收費人員進行業(yè)務(wù)培訓。并隨時解決大交通流下機電設(shè)備隨時可能出現(xiàn)的故障,全力保障了機電設(shè)備及收費系統(tǒng)的正常運行。
隨叫隨到 做設(shè)備維護的先鋒
收費工作24小時不停運轉(zhuǎn),機電設(shè)備故障隨時都有可能發(fā)生,不管白天與黑夜,嚴寒或酷暑,哪里機電設(shè)備出現(xiàn)故障,哪里就有機電維護員忙碌的身影。去年的一個雨夜,衡水東收費站的收費大棚遭受雷擊,收費系統(tǒng)全部癱瘓,我們凌晨2點冒著大雨連夜趕到收費站,緊急搶修遭雷擊的機電設(shè)備,經(jīng)過緊張的檢測、排查,收費系統(tǒng)很快就恢復了正常。象這樣夜班凌晨的故障已經(jīng)歷多次了。每次,不論是在家休假還是上班休息,一有故障難題,總能毫無怨言地隨叫隨到,快速出現(xiàn),迅速排難。
16年8月的一個中午,中心通訊線路突然中斷,我們得知信息后,立刻帶領(lǐng)技術(shù)人員不顧天氣炎熱,冒著烈日上路沿線逐個進行檢測,每到可疑處,踩著地面高達50度以上高溫,進行查找、維護……待我們修復線路,通信暢通時,我們一個個已是汗流浹背,混身沾滿泥土,我們毫無怨言……
此外,不管是單位的,還是家里的電腦設(shè)備或系統(tǒng)出現(xiàn)故障,同事們都會找他們來維修,深受同事們的信任。我們機電維護人員有精湛的專業(yè)技術(shù),有高度負責的工作態(tài)度,有踏實肯干的工作作風。他們在平凡的工作崗位上身先士卒當先鋒,默默無聞做貢獻, 塑造著高速公路不平凡的“特種兵”形象。


