1月8日下午，全路段開始出現濃霧天氣，衡德高速公路處于封閉狀態，滯留車輛較多，9日7時許，衡德高速路域內大霧逐漸消散，為了最大限度地保證車輛通行并防止交通事故的發生，9時40分與高速交警協調后開始采取由工區、高速交警派出制式車輛壓速帶道的方式對滯留車輛進行分級分流。
此次分級分流、壓速帶道任務，發揮了“路警企”聯動的作用，使滯留在衡德高速的車輛安全有序的行駛至衡水東站下道，緩解了高速封閉造成的交通壓力，節省了司乘時間成本，為衡德公司帶來了社會效益和經濟效益。
1月8日下午，全路段開始出現濃霧天氣，衡德高速公路處于封閉狀態，滯留車輛較多，9日7時許，衡德高速路域內大霧逐漸消散，為了最大限度地保證車輛通行并防止交通事故的發生，9時40分與高速交警協調后開始采取由工區、高速交警派出制式車輛壓速帶道的方式對滯留車輛進行分級分流。
此次分級分流、壓速帶道任務，發揮了“路警企”聯動的作用，使滯留在衡德高速的車輛安全有序的行駛至衡水東站下道，緩解了高速封閉造成的交通壓力，節省了司乘時間成本，為衡德公司帶來了社會效益和經濟效益。